SULAWESI UTARA — Wuyang Honda, pabrikan patungan Honda di Tiongkok, resmi meluncurkan skutik listrik UQ3 untuk model tahun 2026. Kendaraan ini diposisikan untuk menjawab kebutuhan mobilitas harian masyarakat perkotaan yang menginginkan efisiensi tanpa mengorbankan kepraktisan.
Yang menarik, banderol UQ3 berada di angka 4.899 yuan. Jika dikonversi dengan kurs Rp 16.000 per yuan, angkanya berada di kisaran Rp 19 juta—hampir identik dengan harga Honda Wave Alpha di Indonesia yang juga menyentuh angka tersebut.
Dua Varian dengan Jarak Tempuh Berbeda
UQ3 hadir dalam dua pilihan tipe, yaitu EV dan EM. Varian EM diklaim mampu menempuh jarak maksimal 70 km dalam sekali pengisian daya, sementara tipe EV sedikit di bawahnya dengan catatan 68 km. Keduanya sama-sama mengandalkan paket baterai timbal-asam berkapasitas 72V 23Ah.
Motor listrik yang diusung memiliki daya puncak 2.200 watt, cukup untuk melaju hingga kecepatan tertinggi 53 km/jam. Secara teknis, angka ini dinilai memadai untuk kebutuhan stop-and-go di kepadatan lalu lintas perkotaan, termasuk untuk manuver menyalip kendaraan lain.
Throttle Halus dan Bagasi 30 Liter
Honda menyebut sistem throttle elektronik pada UQ3 telah disetel ulang agar responsnya lebih lembut. Tujuannya jelas: meminimalkan hentakan akselerasi mendadak yang sering menjadi keluhan pengendara baru saat beralih dari motor konvensional ke listrik.
Salah satu keunggulan utama UQ3 terletak pada kompartemen penyimpanan di bawah jok yang mencapai 30 liter. Kapasitas ini lebih lega dibandingkan Honda SH yang hanya 28 liter, sehingga pengendara bisa menyimpan helm, jas hujan, dan barang pribadi lain tanpa perlu memasang top box tambahan.
Ruang kaki juga menjadi perhatian khusus. Area seluas 400 x 400 mm ini dirancang agar cukup untuk menaruh tas kerja atau tas belanjaan saat berkendara.
Fitur Bantuan Berkendara untuk Manuver Kecepatan Rendah
UQ3 dilengkapi dua fitur pendukung yang jarang ditemui di skutik listrik sekelasnya. Pertama, cruise control yang memungkinkan pengendara mempertahankan kecepatan konstan tanpa terus-menerus menarik tuas gas, terutama berguna untuk perjalanan jarak jauh. Kedua, push-along assist yang memberikan traksi tambahan pada kecepatan rendah—sangat membantu saat melewati tanjakan atau bermanuver di area parkir dan basement.
Untuk urusan keselamatan, roda paduan aluminium dipadukan dengan ban tubeless 3.00-10. Sistem pengereman memakai kombinasi rem cakram di depan dan rem tromol di belakang.
Konektivitas WiLINK dan Panel Instrumen 5,5 Inci
Skutik ini mengusung panel instrumen LED berukuran 5,5 inci di area setang. Melalui sistem WiLINK, pengguna dapat menghubungkan ponsel via Bluetooth maupun Wi-Fi. Aplikasi pendukung memungkinkan pemilik melakukan kontrol kendaraan dari jarak jauh sekaligus melacak posisi motor secara real-time.
Rangka UQ3 menggunakan baja karbon berkekuatan tinggi dengan konstruksi las multi-segmen dan teknologi integrasi sasis. Honda mengklaim desain ini meningkatkan kekakuan bodi sekaligus menjaga stabilitas saat dikendarai.
Dengan tinggi jok 750 mm, jarak sumbu roda 1.325 mm, dan bobot kosong 114 kg, dimensi UQ3 tergolong ramah bagi pengendara bertubuh kecil sekalipun.
Potensi Masuk Pasar Vietnam dan Indonesia
Kabar kehadiran UQ3 menarik untuk disimak mengingat Honda Vietnam baru-baru ini menyatakan rencana ekspansi lini sepeda motor listriknya. Dalam wawancara dengan Nikkei Asia, Direktur Jenderal Honda Vietnam, Sayaka Arai, mengungkapkan bahwa segmen sepeda motor dengan harga di bawah 30 juta VND memiliki permintaan terbesar di pasar mereka.
Dengan banderol yang setara di bawah 19 juta VND, bukan tidak mungkin UQ3 menjadi kandidat kuat untuk diboyong ke Vietnam—dan berpotensi juga menjangkau pasar Asia Tenggara lainnya, termasuk Indonesia, yang memiliki karakteristik kebutuhan serupa untuk kendaraan listrik kompak perkotaan.
